MERCADO DE JEFES TÉCINCOS: ¿Quién acompañará a quién en WorldSBK 2025?
Se han producido algunos cambios importantes durante el invierno en lo que respecta a los jefes de equipo y hemos detallado quién trabajará dónde y con qué piloto.
Los jefes técnicos constituyen una parte importante del equipo de cada piloto del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike y se han producido algunos cambios importantes de cara a la temporada 2025. Ha habido movimientos en los equipos de fábrica de WorldSBK, así como en los equipos independientes y, con toda la información confirmada, aquí detallamos quién trabajará con quién en esta campaña.
CAMBIOS EN LOS EQUIPOS FACTORY: Nuevos jefes técnicos para Rea y Vierge
Se han producido dos grandes cambios en los equipos Pata Maxus Yamaha y Honda HRC. En el lado del box de Jonathan Rea (Pata Maxus Yamaha), Uri Pallarès llega para sustituir a Andrew Pitt, que en 2025 trabajará con Michael Ruben Rinaldi (GMT94 Yamaha) en WorldSSP. En el caso de Xavi Vierge (Honda HRC), ya trabaja con Tetsuya Sasaki, que anteriormente estuvo en Suzuki en MotoGP™. En el Kawasaki WorldSBK Team, Pietro Caprara se mantiene en su puesto pero con un nuevo piloto, Garrett Gerloff.
NO HAY CAMBIOS: Mucha consistencia en la parrilla
Muchos equipos han mantenido sus jefes. Andrea Locatelli (Pata Maxus Yamaha) seguirá trabajando con Tom O'Kane, y tampoco hay cambios en el GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team: Remy Gardner trabajará con Damiano Evangelisti y Dominique Aegerter con Andrea Oleari. En el bimota by Kawasaki Racing Team, Alex Lowes continuará con Pere Riba mientras Axel Bassani sigue trabajando con Marcel Duinker. La larga relación del bicampeón Álvaro Bautista (Aruba.it Racing - Ducati) con Giulio Nava continuará en 2025, mientras que su compañero Nicolo Bulega seguirá este año con Tommaso Raponi. Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) seguirá con Phil Marron, Michael van der Mark (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) con Marcus Eschenbacher e Iker Lecuona (Honda HRC) trabajará con Tom Jojic por segundo año.
CAMBIOS EN LOS EQUIPOS INDEPENDIENTES: Movimientos en toda la parrilla
En 2025, el jefe técnico del rookie Yari Montella (Barni Spark Racing Team) será Simone Corsini, que venía trabajando con el Motorcorsa Racing. Con Corsini trasladándose al Barni Ducati, el Motocorsa Racing ha incorporado a Maurizio Cambarau para trabajar con el debutante Ryan Vickers (Motocorsa Racing). Tras su paso por el Team HRC trabajando con Vierge, Gorka Segura será el jefe de mecánicos de Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) en 2025. En el equipo MGM Bonovo Racing, Scott Redding trabajará con Francesco Reale, quien trabajó con Adrián Huertas en WorldSSP el año pasado, mientras que, en el Yamaha Motoxracing WorldSBK Team, Tito Rabat contará con Pietro Cassara en su lado del box (Cassara fue jefe técnico de Brad Ray) y el rookie Bahattin Sofuoglu con Federico D'Alessandro. El novato Zaqhwan Zaidi (PETRONAS MIE Honda Racing Team) tendrá a Luciano Zaza como jefe de mecánicos en su temporada de debut.
INDEPENDIENTES QUE NO CAMBIAN: Algunas relaciones que se mantienen en 2025
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) seguirá trabajando con Luca Minelli en su búsqueda de más victorias, mientras que Tarran Mackenzie (PETRONAS MIE Racing Honda) continúa con Mick Shanley, con quien comenzó a trabajar durante la temporada 2024. Filippo Burgatti seguirá con Andrea Iannone (Team Pata GoEleven) un año más.
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